Galingas sprogimas

„Šį rugpjūtį Ramučių gyventojai nuolat susiduria su elektros dingimu dėl nutraukiamų aukštos 10 kV įtampos elektros laidų Kauno LEZ ir aplink gyvenvietę (iki Dujų bazės), nes čia masiškai vykdomos įvairios su statyba susijusios veiklos“, – laišku į redakciją kreipėsi Ramučių seniūnaitė Greta Varnaitė-Venskienė.

Ji minėjo incidentus rugpjūčio 12 ir 14 d. „Šiandien – vėl tas pats“, – pirmadienį rašė seniūnaitė.

Ji atkreipė dėmesį, kad rugpjūčio 12-osios įvykis galėjo baigtis ir mirtimi. Apie jį rašė ir „Kauno diena“. Neeilinė situacija nutiko vieno iš naujai dygstančių LEZ objektų Ramučiuose statybvietėje.

Nugriaudėjo sprogimas, porai valandų be elektros liko dalis Ramučių ir Karmėlavos gyventojų. Paaiškėjo, kad sprogimą sukėlė sunkiasvorio automobilio vairuotojas, kuris, pildamas žvyrą, kliudė aukštos įtampos laidus ir juos nutraukė.

Šį įvykį lydėjo ir grandininė reakcija – sprogo ir šio sunkiasvorio automobilio ratai, per kuriuos perėjo elektros srovė. Atskubėjo ugniagesiai gelbėtojai, bendrovės „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) atstovai.

Nurodymas: aplinkosaugininkai įpareigojo bendrovę sutvarkyti sandėliuojamas statybines atliekas. / E. Cickevičiaus nuotr.

Verčia atliekas

G. Varnaitė-Venskienė kalbėjo apie nuolatinius darbų saugos pažeidimus minėtose teritorijose, taip pat perdavė savo ir gyventojų klausimus, kiek tai dar tęsis, kas leidžia tokio pobūdžio veikloms vykti po aukštos įtampos laidais ir kas privalo už tai atsakyti?

„Ar ESO tenkina tai, nes jie jau nuolatiniai mūsų lankytojai? K. Bielinio gatvėje, prieš Dvaro gatvę, yra supiltas didžiulis žemių kalnas tiesiai po aukštos įtampos laidais. Žmonės nori, kad kas nors atsakytų į klausimus. Kas supylė tokio aukščio pylimus? Žemės beveik siekia aukštos įtampos elektros laidus. Kas leido tai daryti, nes, mūsų manymu, tai akivaizdus darbų saugos nesilaikymas, nes po aukštos įtampos laidais jokia statyba negalima“, – bėrė klausimų seniūnaitė.

Ji užfiksavo, kad rugpjūčio 19 d., apie 10.15 val., bendrovė „Vilniaus BDT“ vykdė veiklą Ramučiuose, K. Bielinio gatvėje, greta žemių sankrovos (tarp Zversos ir Dvaro gatvių).

„Privežta statybinių atliekų, ryte savivartis (nurodomi transporto priemonės valstybiniai numeriai – aut. past.), išpildamas atliekas, nenuleido priekabos ir nutraukė aukštos įtampos elektros laidus. Visa gyvenvietė liko be elektros“, – jau girdėtą scenarijų, kaip ir prieš savaitę, piešė seniūnaitė.

Sujudę gyventojai kreipėsi į įvairias tarnybas ir institucijas. „Kauno rajono savivaldybės Viešosios tvarkos skyrius jau buvo šiandien. Tik neaišku, kam surašė protokolą, ar bobutei, ar įmonei, kuri ten nurovė laidus ir sijoja atliekas po langais? Atrodo, tuoj visi Ramučių gyventojai pradės kraustytis, nes gyventi čia darosi nepakeliama. Kauno MBA smarvė jau apsitvarkė, bet pradėjo lįsti kitokių atliekų perdirbėjai, vos ne į kiemą, ir sijoti dulkes tiesiai mums po langais“, – piktinosi G. Varnaitė-Venskienė ir retoriškai klausė, ar Lietuvoje kam nors rūpi žmogus ir sveika aplinka.

Žmonės nori, kad kas nors atsakytų į klausimus. Kas supylė tokio aukščio pylimus? Žemės beveik siekia aukštos įtampos elektros laidus.

Pažėrė įpareigojimų

Kauno rajono savivaldybės pasiteiravus apie situaciją K. Bielinio gatvėje, paaiškėjo, kad ir savivaldybė turi nemažai priekaištų ir klausimų gyventojų minėtame sklype darbus vykdančiai bendrovei.

„Nustatytas darbų vadovas. Jis informavo, kad turi reikiamus dokumentus, prašėme juos pateikti“, – nurodė savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas Ramūnas Kemzūra.

Savivaldybė bendrovę taip pat įpareigojo nuplauti gatvę. Jei kelias vis tiek bus užterštas, bus imtasi administracinio poveikio priemonių. „Karmėlavos seniūnas rengia raštą Aplinkos apsaugos departamentui dėl veiklos teisėtumo tvarkant atliekas“, – pridūrė R. Kemzūra.

Aplinkos apsaugos departamentas „Kauno dienai“ nurodė, kad rugpjūtį į K. Bielinio gatvę inspektoriai kviesti du kartus. Pranešimą dėl atvežtų statybinių atliekų departamento pareigūnai gavo rugpjūčio 19 d. Dar kartą buvo kviesti dėl dulkėtumo.

„Dėl neteisėtai apdorojamų atliekų pradėta administracinė teisena ir bus skirtos nuobaudos. Įmonė, teritorijoje vykdanti darbus, įpareigota visas žemės sklype sandėliuojamas atliekas perduoti atliekų tvarkytojams“, – „Kauno dieną“ informavo departamento Komunikacijos departamento Ryšių su visuomene skyriaus atstovai.

E. Cickevičiaus nuotr.

Skaičiuojami nuostoliai

ESO atstovė ryšiams su visuomene Rasa Juodkienė „Kauno dienai“ patvirtino, kad rugpjūtį užfiksuoti du incidentai, kai minėtoje vietoje buvo nutraukti laidai. „Šiuos tinklo pažeidimus padarė sunkiasvoris tos pačios įmonės transportas. Pažeidimai fiksuoti K. Bielinio gatvėje rugpjūčio 12 ir 19 d.“, – teigė R. Juodkienė.

Ji taip pat patvirtino, kad, nutraukus laidus, buvo sutrikęs elektros energijos tiekimas Ramučių gyvenvietei. Visa tai bendrovei nepraeis lyg niekur nieko.

„Abiejų pažeidimų padaryti nuostoliai šiuo metu skaičiuojami. Pažeidėjui teks atlyginti žalą. Lietuvos Respublikos specialiųjų žemės naudojimo sąlygų įstatymas elektros tinklų apsaugų zonose nurodo draudžiamas veiklas, tačiau taip pat išskiriamos leidžiamos veiklos su tinklų savininko suderinimu. Šiuo atveju su ESO derinimų nebuvo“, – teigė R. Juodkienė.

10 kV įtampos oro linijų apsaugos zonos ribos yra po 10 m. Apsaugos zonoje draudžiama sandėliuoti bet kokias medžiagas, išskyrus skirtas elektros tinklų statybos darbams vykdyti.

Vyšnia ant torto

„Atsiprašome, atsitiko nelaimė, dviguba nelaimė. Vairuotojų klaida. Išvažiavo nenuleidę kėbulo. Tokie žiopliai yra du. Dėkui Dievui, kad niekas nesužalotas ir nežuvo“, – pokalbį pradėjo „Vilniaus BDT“ direktorius Giedrius Masalskas, išgirdęs klausimą apie nutrauktą elektros liniją.

Atsiprašome, atsitiko nelaimė, dviguba nelaimė. Vairuotojų klaida. Išvažiavo nenuleidę kėbulo. Tokie žiopliai yra du.

Jis minėjo, kad nutraukti laidai buvo vyšnia ant torto, nes statybos jau iki tol gyventojams kėlė nemažai nepatogumų.

Darbai vyksta Gamyklos g. 6 ir 8. Šie sklypai ribojasi su K. Bielinio gatve. „Statome didelius sandėlius. Per dieną važiuoja apie 200 sunkvežimių, kuriuos valdo šešios įmonės. Vienu metu statome du sandėlius po 14 tūkst. kv. m. Statybos darbams reikia atvežti 60 tūkst. kub. m grunto. Perkasėme 40 tūkst. kub. m augalinio grunto. Visi darbai prasidėjo gegužės 5 d. Šiuo metu žemės darbai yra arti pabaigos. Jie bus baigti iki rugsėjo 5 d.“ – vardijo G. Masalskas.

Įmonės vadovas sakė suprantąs gyventojų nepasitenkinimą. „Gyventojai pro langus mato visus mūsų statybos darbus. Mato visus pravažiuojančius sunkvežimius. Jie, važiuodami per lauką, sukelia daug dulkių, su kuriomis bandome tvarkytis. 6 ha buvusios pievos pavirto statybos aikštele prieš Ramučių gyventojų langus. Du mėnesius jie vietoj pievos mato lauką, kuriame birbia buldozeriai, traktoriai, važiuoja sunkvežimiai. Visa aikštelė yra gruntinė. Tai tas pats, kaip būtų atsiradęs žvyrkelis, kuriuo per dieną važiuoja apie 200 sunkvežimių. Su dulkėmis bandome kovoti – laistome kelią“, – sakė G. Masalskas.

Kalbėjo jis ir apie statybinio laužo sandėliavimą. Patikino, kad jis suverstas ne po elektros linija, o šalia, išlaikant visus atstumus. Į teritoriją buvo suvežta „viskas, kas liko nuo jau pastatytų dviejų sandėlių“. Tokių atliekų iš 60 tūkst. kub. m susidarė keli šimtai kub. m. Visos kitos perdirbtos su smulkintuvu ir buvo panaudotos.

„Mūsų dokumentus dabar nagrinėja Aplinkos apsaugos agentūra. Visą tvarką žinome, jie mus smarkiai prižiūri. Esame įpareigoti sutvarkyti šias atliekas. Tai dabar ir darome“, – tikino G. Masalskas.

Jis pridūrė, kad įvažiavimas į teritoriją vyksta per Gamyklos gatvę. „Kai ji užsikemša, vienas kitas vairuotojas važiuoja per K. Bielinio gatvę. Antradienį užsakėme tvorą, užveržėme – mechaniškai užblokavome patekimą į K. Bielinio gatvę. Atsiprašau, bet taip, iki antradienio situacijos nesuvaldėme“, – kalbėjo įmonės vadovas.

Transporto eismas intensyvus bus dar dvi savaites, po jų nepatogumų gyventojams turėtų nebelikti, nors statybos darbai tęsis kur kas ilgiau. Bendrovė sako supylusi pylimą, bent kažkiek atitveriantį statybvietę nuo Ramučių.

Sąskaitą, kurią gaus iš ESO, bendrovė planuoja dalytis su įmone, kurios darbuotojai padarė pažeidimų.

E. Cickevičiaus nuotr.

Tilto istorija

„Vilniaus BDT“ nuskambėjo pernai, kai nukrito ardyto A. Meškinio (Kleboniškio) tilto konstrukcija. Bendrovė šiame objekte dirbo kaip subrangovė.

Tiriant nelaimės priežastis nustatyta, kad buvo pažeistas technologijos projektas, tiltas ardytas netolygiai, dėl to neišlaikyta pusiausvyra ir įvyko nelaimė.

Rangovas „Kauno tiltai“ atkreipė dėmesį, kad kolonos būtų atlaikiusios ir nesimetrinio ardymo krūvius, jeigu tik tiltas būtų statytas taip, kaip numatyta 1962 metų projekte.

Aplinkos ministerija vis tik nurodė, kad esminis pažeidimas buvo planuotų darbų technologijos nesilaikymas. Dar nustatyta statybos dalyvių darbų veiklos vykdymo pažeidimų tiek rangovo, tiek subrangovų paskirtų statybos vadovų.

„Visos inspekcijos ištyrė situaciją. Buvo skirtos nuobaudos darbų vadovams“, – teigė G. Masalskas.