Krovos augimas, Klaipėdos uostą pastaruosius trejus metus išskiriantis rytinės Baltijos regione, turėtų išsilaikyti ir 2017 metais, o 2025 metais, jei infrastruktūros projektai būtų įgyvendinti, kaip numatyta strateginiame plane, jo apyvarta padvigubėtų iki 80 mln. tonų, pranešė "Lietuvos žinios".

Stokojant vietos naujiems kroviniams ir stingant gylio vis didėjantiems laivams pastaruoju metu daug kalbama apie Klaipėdos uosto plėtrą. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija savo planus pristato miesto bendruomenėms, politikams, verslui ir kitoms suinteresuotoms pusėms. Kaip šias plėtros vizijas vertina mokslininkai?

Artėjant Seimo rinkimams, kaitinamos aistros dėl uosto plėtros. Apie išorinio uosto statybą Melnragėje, jei tik jai bus pritarta, vis dažniau prabylama į Lietuvą ateinant Kinijos kapitalui. Visuomenė pūliuoja Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vadovo Arvydo Vaitkaus teigimu, prasidėjo žaidimai Melnragės gyventojų nervais. Kas iš klaipėdiečių tai daro, jis neįvardijo, tik prisiminė vieną pokalbį be protokolų, vykusį tarp Uosto direkcijos ir savivaldybės darbuotojų, kur diskutuota apie alternatyvas Melnragei. A.Vaitkaus nuomone, kuriamos sąmokslo teorijos,