Kauno apygardos teismas išteisino šarvuotį ir vilkikus įsigijusios bendrovės vadovą Nerijų Pečioką. Jis buvo kaltintas karine kontrabanda. Už tai grėsė iki 8-erių metų nelaisvės. Areštuotą karinę techniką leista pasiimti.

Kontrabandos nebuvo

Kauno apygardos teismas vakar paskelbė nuosprendį byloje, kurioje bendrovė "Naujoji ranga" ir jos direktorius Nerijus Pečiokas buvo kaltinami iš Anglijos į Lietuvą atgabenę du karinius vilkikus ir šarvuotį.

N.Pečiokui panaikinta kardomoji priemonė – rašytinis pasižadėjimas neišvykti ir leista pasiimti Vilkaviškio rajone saugotą vikšrinį šarvuotą pėstininkų transporterį ir du vilkikus. "Viskas buvo daroma viešai ir nieko nesistengėme slėpti", – džiaugsmo dėl tokio teismo sprendimo neslėpė N.Pečiokas.

Skelbdamas nuosprendį teisėjas Algirdas Jaliniauskas nurodė du motyvus. Vienas jų, kad 2012 m. birželio 31 d., buvo priimtas įstatymas, kuriuo nurodoma, kad gabenant šarvuotį ir karinius vilkikus nereikia Ūkio ministerijos leidimo.

Kitas motyvas – nenustatyta, kad N.Pečiokas tyčia gabeno strateginės paskirties prekes. Esą įmonė ir kaltinamasis šarvuotį bei vilkikus vežėsi neturėdami tikslo nusikalsti.

Valstybinį kaltinimą palaikęs prokuroras Arvydas Rusteika neslėpė nusivylimo, tačiau negalėjo pasakyti, ar nuosprendis bus skundžiamas. "Įstatymo pasikeitimas nulėmė tokį teismo nuosprendį", – bylos baigtį vertino prokuroras.

"Naujoji ranga" užsiima vėjo jėgainių statymu. Neretai tenka įveikti sunkiai išvažiuojamas vietoves, todėl įmonės vadovai nusprendė, kad reikalinga galinga technika didelių gabaritų kroviniams vežti.

Bendrovės direktorius N.Pečiokas 2011 m. pradžioje internetiniame aukcione Anglijoje rado parduodamą nurašytą karinę techniką. Britų skelbtame aukcione lietuviai buvo vieninteliai dalyviai.

Už šarvuotą pėstininkų transporterį "FV-432" buvo sumokėta pradinė aukciono kaina – apie 6,4 tūkst. svarų sterlingų. Du vilkikai "Leyland-DAF" kainavo 10 tūkst. ir 6 tūkst. svarų sterlingų.

Nuspręsta įsigyti karines mašinas ir taip sutaupyti, nes nauji traktoriai ar kita didelio pravažumo technika kainuoja kur kas brangiau. Nuo šarvuočio buvo nuimta visa ginkluotė, išmontuota ir kita ribotos civilinės apyvartos įranga.

Įstatymų kaita

Bendrovės vadovas teisme aiškino nežinojęs, kad šiai technikai įsigyti ir įvežti į Lietuvą reikia Ūkio ministerijos išduoto leidimo. N.Pečiokas tvirtino, kad britai buvo paruošę visus reikiamus dokumentus karinei technikai perduoti. Prie Vokietijos keliais riedančio šarvuočio mielai fotografavosi vietos policininkai. Neužkliuvo karinė technika ir Lietuvos muitininkams.

Į teisėsaugos akiratį šarvuotis papuolė, kai jį mėginta užregistruoti "Regitroje" ir gauti valstybinius numerius. Teismas pripažino, kad per ikiteisminį tyrimą ši technika buvo pagrįstai priskirta karinei, tačiau pabrėžė neįžvelgęs tame nusikaltimo.

"Nežinai kas būtų, jeigu įstatymai nebūtų pasikeitę", – į smulkmenas nesileido N.Pečiokas.

Teismas atsižvelgė ir į tai, kad šių metų birželį pasikeitė karinės ir strateginės paskirties prekių įvežimą į Lietuvą nuostatos bei Vyriausybės nutarimas. Todėl šiuo metu techniką, kurią Didžiojoje Britanijoje įsigijo bendrovė "Naujoji ranga", galima į mūsų šalį įvežti be Ūkio ministerijos leidimo.

Advokatą stebino ministerijos pozicija

Pasak šarvuotį įsigijusios bendrovės advokato Mariaus Endzino, užsienyje ir Lietuvoje įprasta, kad kariuomenėje nebetinkami lengvieji automobiliai, motociklai ar traktoriai, taip pat ir nusidėvėjęs šarvuotis gali būti parduoti viešame aukcione, prieš tai iš šios technikos išmontuojant karinę įrangą.

"Krašto apsaugos ministerijos specialistas teisme aiškino, kad jeigu automobilis pagamintas kaip karinis, tai, nepriklausomai nuo komplektacijos, jis visą gyvenimą lieka karinis. Jei vadovausimės tokia logika, tuomet bet koks limuzinas, jeigu juo anksčiau važinėjo prezidentas kaip karinių pajėgų vadas, taip pat turėtų būti prilygintas kariniam. Tokį pat statusą turėtų ir iš karinių sunkvežimių į miškavežius paverstos transporto priemonės, kurių gausu Lietuvoje", – sakė advokatas Marius Endzinas.

Šaltinis: BNS